成果简介

本成果属于柴油车尾气净化领域，具体涉及一种应用气流分散装置的多段式柴油车尾气净化处理器。由喇叭状导流管、气流分散器、金属支架、表面担载有催化剂的金属载体和渐缩状导流管组成，气流分散器由金属支架固定在处理器前端的喇叭状导流管内，其形状为椭球状、球状、圆锥状或无前后端面的喇叭状结构；金属支架由多根彼此分立的钢筋组成，通过焊接将气流分散器固定在喇叭状导流管内。从而使尾气气流分布的均匀度提高，载体阻力减小，使得处理器中金属载体边缘区域的催化剂充分利用，延长催化转化处理器的使用寿命，提高催化剂的利用效率。

研究团队

物理学院韩炜教授课题组。

成果成熟度

实验室成果阶段。

应用领域及市场前景

柴油车尾气净化领域。应用本成果中的气流分散装置的催化转化净化器相对于进口的净化器，

每套国产产品可节省成本50%-70%。

合作方式

合作开发。